新常態、新思路引導新發展規劃
——寫在編制行業“十三五”發展規劃之際
轉眼間即將進入2015年——“十二五”的最后一年、“十三五”啟動前一年。國務院部署各部門開始編制“十三五”發展規劃的準備工作。中國石油和化學工業聯合會亦向各相關協會部署了相應的工作要求，中國涂料工業協會也啟動了涂料行業“十三五”發展的方針大計。
“十二五”是我國政治經濟發展的關鍵時期。十八大確立了以習近平為首的新一代領導核心，以“中國夢”民族復興大業為引導，大力度反腐，在治黨、治國、治軍的同時深化改革、加快經濟發展模式轉型和產業結構調整，從以出口和制造業為主轉向以消費為主，從追求量和GDP發展轉向以創新驅動的高質量、高效率發展。
從2013年延續至“十三五”，我國宏觀經濟發展經歷艱巨的轉型期，即所謂的“新常態”。特征是從GDP兩位數的高速發展轉為7%～8%乃至6%～7%的中速發展期。在發展基數日益龐大的前提下重點是提升發展質量和效率。其中強調環境生態保護、節能減排、與民生相關的食品安全、住房、教育、社會保障和醫保等。產業結構調整以提升支柱產業的國際競爭力為目標，實現以創新驅動的發展。中國涂料工業必須與所服務的支柱產業的發展規劃同步。這需要不同行業之間更密切的溝通。作為“新常態”另一大特征是國際國內發展環境急劇變化，影響發展的不確定性和因素增多，做規劃和發展戰略要有足夠的風險意識。
2014年中國涂料工業信息年會暨中國涂料工業協會專家委員會、《中國涂料》編委會在沈陽召開
摘要：綜述了2014年上半年我國氧化鐵顏料行業整體供需趨緊的經濟運行情況，分析了行業進出口貿易及經濟指標的完成情況，并對下半年在中國宏觀經濟較大壓力下氧化鐵行業的走勢及將出臺的政策對行業的影響進行了前瞻。
摘要：從2014年上半年中國經濟基本數據、涂料行業數據分析、環保政策對涂料行業發展的影響以及對2014年涂料行業的發展預測，簡要分析了2014年上半年我國涂料行業經濟運行情況和特點，為行業今后發展提供了參考。
摘要：在介紹國內汽車涂裝的環保、節能減排現狀及差距和“綠色涂裝”理念(6個高效、10個更少、2個高效、1個更低)的基礎上，按汽車涂裝工藝推薦了26項成熟的先進適用的綠色涂裝工藝技術。
摘要：從鋼結構企業、拋丸機使用、鋼結構設計、特殊部位涂裝、第三方監管等幾方面入手，探討了我國建筑鋼結構涂裝業存在的特有問題，并提出了相應對策。
摘要：當前，我國國民經濟的基本面發生了重大的變化，就是轉入新常態。涂料行業在新常態、新機遇和新挑戰的背景下，行業發展會面臨哪些變化?作者從行業概況、走勢分析、細分領域各方面做出了總結和預測。
摘要：從我國船舶涂料現狀、IMO船舶涂料標準、ISO船舶涂料標準、我國船舶涂料標準等4個方面, 論述了世界船舶涂料標準化工作的進展，督促我國船舶涂料行業積極應對新規范、新公約、新標準，促進我國船舶工業順利轉型升級。
摘要：丙烯酰氧基化改性的超支化聚酯UV固化速度和涂膜交聯密度有較大提高，體現了其優越性。較詳細介紹了結構更完整的超支化聚酯——樹型聚酯，以它制備的涂料具有高反應活性;丙烯酸酯化樹型聚酯在無光敏劑存在下可實行UV固化，且其涂膜具有較好的性能，為不用光敏劑實現UV固化涂料作了有益的探討。
摘要：詳細介紹了環氧、聚氨酯、聚脲及丙烯酸酯類4種雙組分涂料及其在道路標線施工中的應用;對水基型雙組分道路標線涂料也做了簡單介紹;特別對雙組分道路標線涂料中存在的一些錯誤認識諸如關于“PMMA雙組分”道路標線涂料的觀點進行了糾正。
摘要：基于真石漆產品的發展狀況，分析了當前主流真石漆技術體系存在的不足，列舉并闡述了真石漆技術體系的可進步功能性擴展方向，同時對應闡述了可實現的技術路線、技術方案和實效應用意義。
摘要：詳細介紹了環氧、聚氨酯、聚脲及丙烯酸酯類4種雙組分涂料及其在道路標線施工中的應用;對水基型雙組分道路標線涂料也做了簡單介紹;特別對雙組分道路標線涂料中存在的一些錯誤認識諸如關于“PMMA雙組分”道路標線涂料的觀點進行了糾正。
摘要：基于真石漆產品的發展狀況，分析了當前主流真石漆技術體系存在的不足，列舉并闡述了真石漆技術體系的可進步功能性擴展方向，同時對應闡述了可實現的技術路線、技術方案和實效應用意義。
摘要：詳細介紹了環氧、聚氨酯、聚脲及丙烯酸酯類4種雙組分涂料及其在道路標線施工中的應用;對水基型雙組分道路標線涂料也做了簡單介紹;特別對雙組分道路標線涂料中存在的一些錯誤認識諸如關于“PMMA雙組分”道路標線涂料的觀點進行了糾正。
摘要：基于真石漆產品的發展狀況，分析了當前主流真石漆技術體系存在的不足，列舉并闡述了真石漆技術體系的可進步功能性擴展方向，同時對應闡述了可實現的技術路線、技術方案和實效應用意義。
